Si consideramos que durante esta época convivieron los R32, R33 y R34 sería injusto solo volcarse a un solo modelo. Como sea, es en esta década en la que este bestial automóvil gana el sobrenombre de Godzilla. El R32, era un tracción trasera, pero a partir del R33 añade un sofisticado sistema de tracción integral. De hecho, se puede decir que el R34 es la culminación y perfeccionamiento de las tecnologías experimentadas en sus antecesores. Esto lo llevó a establecer récords en diferentes circuitos alrededor del mundo, Nürburgring, incluido. Desde entonces, es el terror de Porsche.